Escalfament global

ES POT FER :
(Solucions tecnològiques per solucionar la crisi energètica depenent dels combustibles fosils:
i la crisi del escalfament global.)
La solucio passa per ser un problema tècnic? NO ya es pot fer.Pero podria ser un problema economic? Tampoc, perquè de què val economitzar una cridada al telefon als bombers cuant tenim la casa plena de fum. Pero podria ser un problema politic? Si segurament si cuant es veu que s´inventen guerres pel petroli i es compren patents i es controla el preu del combustibles fosils i es promou el seu ús.

Cal aclarir que tenim diferents fases, des de la reduccio eficient, a la eliminacio total dels combustibels fosils.
Si pensem be no existix diferència de la energia solar i la energia de combustibles fòsils sino que els combustibles fosils son energia acumulada del sol y essers vius de la prehistoria o siga fosils solars desde el punt de vista energetic.
El problema esque estem utilitzant una energia solar obsoleta fosil y arcaica: Carbó, petroli, gas.
La utilitzacio de la nenya o biomasa tambe es enganyosa no augmenta la incorporacio del CO2 a la atmosfera pero no ajuda a reduirla (solucio parcial) ames si creixem mes energeticament afegirem mes a l´atmosfera.
El problema al planeta Terra es pot simplificar a una suma y resta en la que per calcular cal fer constant 2 variables Energia produïda pel Sol y que arriva a la Terra y la energia retinguda per la terra.
La energia nuclear tambe es un engany simes no produix co2 si que produix energia excedent a banda del problema dels residus.
que si no s´escapa ajuda a augmentar l´escalfament global.( amb els nivells actuals de retenció a l´atmosfera)
Es un altre tipos de energia fosil que tenim pero no produida per el sol sino per la propia materia.
Parlem de energia pero tambe cal explicar que entenem per energia?
A nivelll de energia per l´escalfamnet global no es mes que radiacio electomagnetica dins d´un cert espectre que es el que produix calor(radiació infraroja) i que amés no pot fugir. Parlariem de la franja de Xnm - ynm que rebota pero no pot eixir al espai exterior .
Seria una partida de ping pong a la que juguem amb una nova pilota cada volta que cau fora de la taula i al fi estem amb una habitacio plena de pilotes que no deurien estar ahi.


TECNICAMENT TENIM 2 SOLUCIONS EN GRAUS DIFERENTS PERÒ COMPATIBLES EN EL TEMPS:
1-Reducció del CO2:
Instal.lar al vehiculs reductors de combustió (boosters)*, sistema pantome*, vehiculs hibrids*, aixo seria reduïr del 40% del co2 actual una bona part.
Utilitzar combustibles biologics**, de algues y de residus organics** (no dels aliments).
Augmentat la masa de boscos per reabsorbir CO2***.
Canviar calderes de gas i gasolil per calderes de biomasa i termodinàmiques****.
No crear mes plantes tèrmiques de carbo ni de gas sino augmentar les energies renovables eolica, mareomotriu i solar per cubrir la demanda energètica*****.
2-Eliminació del CO2:
Instalar vehiculs electrics, de hidrogen*, aire comprimit* o d´altres que siguen viables* tecnologicament com motors magnetics o solars*.
Augmentar la masa de boscos per reabsorbir CO2***.
Prohibir calderes de combustio fòsils****.
Canviar calderes de gas i gasolil per calderes de biomasa y termodinàmiques****
Instal.lar plantes termosolars de ultima generació a gran escala per substituir totes les de combustibles fosils*****.
ANEXOS:
* Es calcula que la procuccio del 40% del CO2 nivell mundial la produixen els vehiculs.
Sistema reducció boosters: Sistemes que aprofiten part de la energia del alternador per produïr hidrogen i injectar al motor reduint fins un 50% del consum i reduix emissions.
Motor Pantone:
Sistema que amb un xicotet reactor térmic reduix consum fins 50% amb la reutilització del calor sobrant del motor i amb aigua.(redueix emissions).
http://www.youtube.com/watch?v=d5YsK3bwzPM

UREA: Semblant al pantome potser mes senzill que utilitza orina.
http://www.nortecastilla.es/ocio/motor/julio/motordiesel.html

Vehiculs hibrids: Els vehiculs hibrids poden ser de combustio interna-electrics amb diverses proporcions, aire comprimit-electrics, electrics-solars.Tambe podrien ser combinacio d´altres.

Vehicul electrics: Vehiculs amb bateries de nova generacio i amb motor de fins el 98% de rendiment.Caldria una xarxa de carregadors a les gasolineres, cost de meny d´un centim per Km.
http://www.ison21.es/2009/02/12/muestra-de-coches-electricos-en-madrid/#more-4078

Vehiculs d´aire comprimit:Son vehiculs que no contaminen ja que el combustible es aire a presio amés al no tindre combustioal motor la temperatura es mes baixa i el lubricant a oli es cambia cada 50000km per tant contaminant meny que els motors de combustio interna.Aprofiten tambe les baixes temperatures del tub d´escapament per refrigerar els habitaculs del cotxe.Caldria una xarxa de carrega a les gasolineres.
http://www.motordeaire.com/

Vehiculs d´hidrogen: Son vehiculs que utilitzen l´hidrogen com a combustible primari be siga per combustionarlo directament o per injectarlo a una cel.lula de combustible on trau electricitat per alimentar un motor electric.En cap dels casos es produix contaminacio, sols vapor d´aigua.
http://www.fayerwayer.com/2007/11/honda-fcx-clarity-el-primer-auto-a-hidrogeno-que-podras-comprar/
http://www.youtube.com/watch?v=K0lrlXpWNm4

Vehiculs amb motor magnetic: Motors que funcionen amb imans de neodini.
http://www.rexresearch.com/tseung/tseung.htm
http://www.youtube.com/watch?v=SAYw4b4FE-8

Vehiculs amb Joe Cell: Celluna que aprofita energia del aigua i de vuit.
http://www.youtube.com/watch?v=Edvg74pDVnM

Vehiculs Solars:Panells solars damunt del vehicul que aprofiten energia fotovoltaica per
alimentar un conjunt bateries-motor electric.
http://www.myautomovil.com/nota-3454--toyota-podria-producir-el-primer-auto-solar-de-la-historia